近百噸iPhone 6由河南運抵美國 蘋果供應(yīng)鏈備貨仍緊張
來源:站長新聞AiWeTalk的空間 2014-09-15
[ 近日iPhone 6代工廠之一和碩對外表示，目前確實有缺工狀況，人力缺口依工廠所在地而有所不同，平均約一至兩成，但“并非很嚴重” ]
爆炒“萬元戶”蘋果的行情看上去又要來了。
蘋果近日在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，由于訂貨量過高，在網(wǎng)上預(yù)訂iPhone 6 Plus的用戶，3~4周后才能收到貨。某些型號的iPhone 6交付時間是7~10個工作日，另外一些型號的iPhone 6交付時間則與零售時間相同——9月19日。通過個別移動運營商網(wǎng)站訂購新款iPhone的用戶可能需要等待更長的時間。
從6日到10日這幾天，已有約93噸iPhone 6從河南運抵美國芝加哥。蘋果發(fā)言人特魯?shù)稀つ吕毡硎荆骸跋M者對iPhone 6和iPhone 6 Plus的反應(yīng)是令人難以置信的，一夜之間預(yù)訂量就創(chuàng)下新高。”
而在內(nèi)地，渠道商雖然已有準備，但具體發(fā)售時間仍處于待定狀態(tài)。蘋果公司負責(zé)運營商業(yè)務(wù)的一位內(nèi)部人士昨日對《第一財經(jīng)日報》記者表示，目前蘋果內(nèi)地版本新品的上市時間仍未確定，他表示，“為什么還不發(fā)售，需要總部或者更高一層級別人士解釋才知道發(fā)生了什么”。
不久前，國內(nèi)CCC認證中心公布的最新數(shù)據(jù)顯示，型號為“A1589”和“A1593”已經(jīng)獲得了3C認證，該型號被確認為蘋果今年剛剛推出的iPhone 6和iPhone 6 Plus。但獲得3C認證之后還要得到入網(wǎng)許可，目前工信部網(wǎng)站仍無相關(guān)信息更新。
水貨商欲打時間差
9日公布的iPhone 6和iPhone 6 Plus從紐約時間3時起接受預(yù)訂。由于中國內(nèi)地并非首發(fā)地，不少消費者開始從蘋果公司香港官網(wǎng)預(yù)訂此次新品。
9月12日下午，蘋果香港在線商店開啟iPhone 6首輪預(yù)約購買，記者嘗試購買，雖然4.7英寸的iPhone 6以及5.5英寸的iPhone 6 Plus三種顏色、三種容量均顯示有貨，但在提交環(huán)節(jié)頁面經(jīng)常處于“死機”狀態(tài)。工作人員稱，由于預(yù)訂人數(shù)過多，iPhone 6發(fā)貨大約需要1~2周時間，iPhone 6 plus則需要3~4周。
據(jù)了解，目前通過香港購買iPhone 6有兩種預(yù)訂通道。一種是在線預(yù)訂，付款購買后按標注時間快遞發(fā)貨；另一種預(yù)訂是零售店自取，不過要到16日上午8點才開始預(yù)約，并且每人限購兩部。
此次內(nèi)地國行(行貨)的推遲，也讓不少香港的水貨商和零散炒貨商感到了機會。
香港水貨批發(fā)市場集散地先達廣場的水貨商人劉志剛對記者表示，加上運營商、代理公司及蘋果店的蘋果手機，此次新款iPhone的貨量近期會達到5萬部。
“無論iPhone屏幕哪個大小，都一定會引發(fā)一輪火熱的炒風(fēng)，而且最初每部機器可以有5000至6000港元的‘水位’�！眲⒅緞倢τ浾弑硎荆壳八呀�(jīng)收到了超過50份訂單，有的客人更從一個月前就開始向他打探iPhone 6的消息，并表示需要預(yù)訂，而這些客人中，有一半來自內(nèi)地，剩余有來自俄羅斯、日本、越南、泰國等其他國家地區(qū)的訂單。
深圳華強北商人阿力也是來自內(nèi)地的主要客源。阿力告訴記者，目前深圳水貨渠道第一批訂貨價在1萬元左右，多數(shù)訂單來自深圳做配件廠商以及模具開發(fā)廠商，其中只有少數(shù)是消費者，包括蘋果的鐵桿粉絲以及土豪商人。
“4.7英寸的應(yīng)該會更好賣一些，現(xiàn)在港版訂貨量已經(jīng)開始緊俏，幾個版本的貨都可以從香港的批發(fā)公司里拿到�！卑⒘φJ為，蘋果新品價格一個月內(nèi)可能會從1萬元下滑穩(wěn)定在7000元左右，隨后的市場價格要看國行的上貨情況以及市場行情。
而為蘋果預(yù)熱的標語已經(jīng)出現(xiàn)在深圳手機批發(fā)集散地華強北市場，“蘋果6將于9月19日上市，中國內(nèi)地不在首發(fā)地之內(nèi)，港版接受預(yù)訂，貨源緊俏，支持分期付款，無需賣腎，輕松月付用蘋果6土豪金�！备鶕�(jù)記者從水貨商人中得到的消息，蘋果5S價格已經(jīng)下探到3488元，蘋果4S價格為1888元。
供應(yīng)鏈備貨仍緊張
本報記者周末得到的消息顯示，從8月底，大量iPhone 6已經(jīng)由蘋果代工廠陸續(xù)搭乘航班出運。航空公司方面透露，目前已有超過20噸iPhone 6運抵香港。
除香港地區(qū)外，iPhone 6也將在包括美國、英國、加拿大、法國、德國、澳大利亞、日本以及新加坡等國同步上市。為此，航空公司在9月10日專門增加了上海經(jīng)停鄭州至芝加哥的加班貨機，在鄭州承運由富士康代工的66噸iPhone 6飛赴美國。
據(jù)了解，由于今年iPhone 6出貨預(yù)計將達8000萬部，首批出貨量比iPhone 5與iPhone 5S多約10%到20%。但有分析師仍認為，供應(yīng)鏈備貨仍處于緊張狀態(tài)。
“受制于鴻海等代工廠缺工，蘋果新款4.7英寸iPhone 6上市后可能供不應(yīng)求，5.5英寸iPhone 6則會晚五到十周上市。”投資公司凱基證券分析師郭明池說。
事實上，近日iPhone 6代工廠之一和碩對外表示，目前確實有缺工狀況，人力缺口依工廠所在地而有所不同，平均約一至兩成，但“并非很嚴重”。另一蘋果代工廠凱基證券則未對缺工情況做回應(yīng)。根據(jù)記者了解的情況，目前富士康鄭州廠區(qū)仍需要大量普工，加上“學(xué)生工”暑假結(jié)束返校，人力缺口增大。
有媒體報道稱，為讓生產(chǎn)線生產(chǎn)更加順利，富士康近期已在內(nèi)地的鄭州、廊坊、深圳、淮安、煙臺、成都、昆山等地積極“招兵買馬”，并于中秋節(jié)后啟動新一輪的招聘大會。其他蘋果供應(yīng)商人力缺口普遍也達一成，當?shù)谒募径瘸鲐浟吭龃髸r，人力調(diào)度將更緊缺。
而在今年9月初召開的國際民航組織航空貨運發(fā)展論壇上，河南省人大常委會副主任張大衛(wèi)表示，富士康企業(yè)在河南的員工已達50萬人，其進出口額占全省的60%左右。
面對市場上對iPhone 6新品的追捧，上述蘋果內(nèi)部人士對記者表示，中國內(nèi)地不進入首發(fā)也不一定是壞事，去年整個運營商節(jié)奏就被打得有些亂，今年大家可以有多些時間做準備。
去年9月，蘋果發(fā)布iPhone 5S、5C時，備貨約5000萬~6000萬部，一度曾發(fā)生iPhone 5S斷貨事件。
文章編輯: AiWeTalk網(wǎng)頁客服(m.yunzongxian.cn)
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